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北京十条大街禁电动自行车 有合法牌照也不行

时间:2017-10-13 09:00来源:意彩娱乐 作者:03235.net 点击:
北京市交管局发布通告,自2016年4月11日起,长安街等10条主要大街将禁止除普通自行车之外的其他非机动车通行,这

北京十条大街禁电动自行车电动滑板车或也将受限

  长安街上的电动自行车数量庞大。刘航摄

  北京市交管局发布通告,自2016年4月11日起,长安街等10条主要大街将禁止除普通自行车之外的其他非机动车通行,望 足球投注网,这也意味着,电动自行车在这些道路上将不再具有通行权。警方称,凡违反禁限规定的,将被处以20元罚款,拒绝接受处罚的一律扣车。

  这10条大街是:长安街(建国门至复兴门)、广场东侧路、广场西侧路、府右街、正义路、复外大街(复兴门桥至木樨地桥)、建外大街(国贸桥至建国门桥)、复兴路(木樨地桥至新兴桥)、蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)、石景山区石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)。

  记者了解到,被禁行的电动自行车不仅包括因超标而无法上牌的车辆,也包括已经领取了合法非机动车牌照的车辆。

  目前,非机动车违法非常普遍,针对非机动车的执法一向是警方工作的难点,但此次交管局要对违反通告的非机动车骑车人“动真格”。昨天,交管局明确表示,4月11日之后,将在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗,对违反通告禁限规定的“逢违必纠”。对骑车人按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为,处以20元罚款。对拒绝缴纳罚款的,一律扣留车辆。

  交警说 非机动车违法数量太大

  一位一线交警昨晚接受记者采访时表示,非机动车违法非常普遍,主要包括路口闯红灯、路段内逆行、随意横穿马路、占用机动车道行驶等。“违法数量太大,执法的时候常常挂一漏万,而且骑车人对交警执法往往不配合,执法时耗费的时间特别长,这个时间内,很可能会有更重要的工作,比如疏导路口、处理事故等,因此很难在日常拿出大量时间,专门针对骑车人进行执法。”

  数据说 电动自行车事故太多

  去年7月24日早晨7点多,新街口外大街御马墩餐厅门前,醉酒骑着电动自行车的杨某进入北向南方向的公交车道内,车轮右侧与主辅路隔离带的路肩接触后,车辆倒地,杨某受伤,后经抢救无效死亡。交管部门进行调查后发现,杨某当时每百毫升血液中酒精含量为165.9毫克,属于严重醉酒,且当时他进入了公交车道,在这起单方事故中,死者杨某需自行承担全部责任。

  据交管部门统计,去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起,死亡113人,伤21423人;其中,伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。

  今年以来,“122”接到关于电动自行车的报警投诉6000余起,意见信函400余件。据统计,目前全市电动自行车总数已达400万辆,其中290万辆为不符合注册登记规定的超标车辆。

  骑车人说 不该连合法的车一起禁

  电动自行车对交通环境的影响,包括骑车人在内,每一位交通参与者都有体会。记者上午在长安街建国门桥附近看到,十来分钟内,在长安街南侧,由东向西逆行的电动自行车有六辆。在建国门桥的二层转盘处,超过一半的电动自行车骑车人闯红灯。

  一线交警告诉记者,近一年内,各种送餐APP高速发展,电动自行车的使用群体又在扩大,送餐员们对时间的要求非常严格,靜觀其變時時彩軟件 真钱游戏网址,而对交通法几乎“完全无视”。记者在崇文门一带观察发现,每天中午以后,身穿各种醒目工装的送餐员在车流中随意穿梭,这些送餐用的电动自行车功率更足,速度更快,对行人、普通自行车的威胁远超过其他车辆。

  尽管超标电动自行车存在大量问题,但此次禁行通告中连同合法电动自行车一并限制,还是让不少市民不满。家住崇文门的韩女士说,这10条大街禁行虽然不影响她现在的生活,但很担心今后会不会将禁行区域扩大。“如果超标车不安全、违法,交管局就应该加大对这些车的处罚力度,不应该连合法的车一起禁。既然上不上牌子都一样,以后谁还去上牌?”

(责任编辑:admin)
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